服務熱情
車輛類型不限
型號不限
服務地區廣東省
回收車型不限
異地車輛本市解體報廢的辦理流程：
1、異地車輛本市解體報廢所提供的手續環節與本市機動車輛相同，具體有五種情況（企業用戶、個人用戶、外事個人、外事企業、領）。
2、異地車輛本市解體報廢完成后，由各車管分所將異地報廢解體書、解體廠車輛回收、報廢車輛解體照片等內容進行封裝，交由車主。由車主將其拿回車輛注冊地進行核銷，**《機動車注銷書》、《機動車報廢回收書》。
怎樣判定黃標車呢？
黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是環保標志，因此稱為黃標車。黃標車是指未達到國一排放標準的汽油車，未達到國三排放的柴油車。
1.*簡單的就是觀看車上貼有標志。
2.如果只粗略區分，可以根據汽車的出廠日期判別，一般2000年以前出廠的汽油車、2008年以前出廠的柴油車屬于黃標車。2010年以后出廠的車輛，尾氣排放一般都能達到國Ⅳ標準。如果有人想檢查自己車輛的尾氣是否達標，可以到二手車交易市場進行測定。
3.主要的黃標車的認定手續：
1）、車主將手持的機動車和《機動車以舊換新補貼資金申請表》到本地區的黃標車認定辦公室提出申請。
2）、該認定辦公室根據車主的申請，根據集中、統一的原則，安排汽車檢測的具體時間和地點并告知申請“黃標車”認定的車主。
3）、申請認定的車主根據認定辦公室規定的檢測時間到**的年檢線上進行檢測，檢測只收取尾氣檢測費用，檢測線人員不得以任何原因拒檢。
4）、檢測人員以汽車年檢線的尾氣檢測設備對申請認定的汽車進行檢測，做好登記工作，并在機動車排污檢測證上記錄相關的檢測數據并簽名。
5）、車主持、機動車排污檢測證及《申請表》到“黃標車”認定辦公室進行查詢認定。辦公人員依據《機動車環保檢驗合格標志管理規定》所確定的判定方法進行認定。
6）、后工作人員將認定結果標注在“申請表”的相應位置，并加蓋**審核意見章。并進行相應的車輛等記記錄。
如何識別？
招：問檢測中心
主流車型無論在哪個城市做過維修保養，廠家的數據庫中都會有記錄。而這些記錄，正規的4S店都能查詢到。在買進一輛二手車之前，很有必要跑一趟4S店，查詢一下該車的維修保養記錄。記者嘗試聯系了幾家滬上的4S店，只要能報出當下的號與車主姓名，4S店都樂于提供這些信息。
不過，這一招也并非管用。首先，大部分車都只提供2年/6萬公里保修。之后一旦這輛車更換到非4S店的修理廠保養維修，記錄就比較難查詢了。
*二招：查保險
據了解，國內大大小小的保險公司，都已實現了信息共享。之前出過的事故，哪怕更換了保險公司，記錄仍然存在。而且即使更換再多車主，只要車架號不變，車輛的事故記錄就一直會延續。很多車主在購買二手車時，往往會忽略“去保險公司重新備案”一項。殊不知，這不僅使變更車主之后，保險無法生效，也讓買家失去了一個查詢車輛事故記錄的好機會。
*三招：看內飾
比起外觀，內飾*能反映出一輛車的新舊。例如方向盤在每天的轉動中，與手掌摩擦會留下印記；扶手換擋桿表面開始脫落，這絕不是三五萬公里能到達的磨損程度。關鍵的是車內的旋鈕和按鈕，會因為長期使用而變得光滑發亮。
另外，把車內的所有配置功能都用一遍，也能幫助你判斷這輛是不是“翻新車”。例如，如果你多次開關天窗，如果并不是很靈便，那這輛車很有可能出過翻車的大事故。因為翻車事故很容易導致天窗軌道損壞。
*四招：看外表
“貓膩車”們的表面功夫，肯定是做足的。不過，我們依然可以從一些細微之處入手。例如，雖然整車看起來很新，但如果車門的內側門把手的角落等一些地方的油漆，與其他地方有比較明顯的色差，那很可能是一輛被隱瞞了真實年齡的車。又例如，打開引擎蓋，仔細檢查固定發動機的那幾顆螺絲。如果發它們的有“傷痕”，發動機可能拆下來維修過。那幾道“傷痕”，正是拆卸時留下的。
報廢車如何處理：
車子報廢了如何處理好?這個問題困擾不少報廢車車主。車子正規的報廢流程是通過到當地的車管所辦理好相關的報廢手續。而不少車由于受到利益的影響，往往會將報廢車賣給車販子。一般來說，車販子會出一個較高的價格吸引賣主。就因為這樣，報廢車將會被再度流入市場，進而出現在馬路上。部門相關負責人表示，報廢車被稱為“馬路”和移動的。行車過程中安全隱患眾多。地區是不允許私自處理報廢車輛。因此在些提醒眾多車友，報廢車時千萬不要貪小便宜而將車賣給車販子。一來、報廢車流入黑市，多數是被改裝或是拼裝成新車。對于道路的行車安全帶來嚴重的安全隱患。其二、報廢車如果被不法分子利用。原車主可能會因此承擔法律責任。
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